NUR EUROPA · DDP AB 30 KG

Sperrgut. Von China nach Europa.

Ein Endpreis. Jeder Schritt klar.

Gabelstapler und Holzkisten neben einem Container an einem Lager in China
CA. 1.500CONTAINER PRO JAHRauf unseren Europa-Routen
CA. 10.000 M²LAGER IM RAUM DÜSSELDORFvon uns betrieben
EIGENE EU-VATUNSER EIGENES SETUPfür angenommene DDP-Importe
DHL + FEDEXGROSSKUNDENKONTENplus lokale Spezial-Lkw

Für Privatkäufer & Unternehmen.

Cargo Clearly ist eine DDP-Spedition von China nach Europa für Privatkäufer und Unternehmen. Wir transportieren ungefährliches Sperrgut ab 30 kg bis hin zu großen Aufträgen. Maschinen, Handelsware, Möbel und Baustoffe sind Beispiele – keine abschließende Liste.

EIN ARTIKEL ODER EIN GROSSAUFTRAG. EIN LIEFERANT ODER MEHRERE.

Kleine Bestellungen müssen keinen ganzen Container füllen; große Aufträge übernehmen wir ebenfalls. Lieferanten erhalten eine Referenz für unser China-Lager. Wir ordnen Eingänge Ihrer Bestellung zu und prüfen die Bereitstellungstermine vor dem Zusammenführen. Mögliche Warte- oder Lagerkosten erklären wir vor Ihrer Zustimmung.

Bestellungen mehrerer Lieferanten bündeln (auf Englisch)

NUR EUROPA

EUROPA IST NICHT EINE VON VIELEN ROUTEN. EUROPA IST UNSERE ROUTE.

Wir bündeln unser Volumen, unsere eigene EU-Umsatzsteuerstruktur, das Lager im Raum Düsseldorf und unser Zustellnetz vollständig auf Europa. Bei Seefracht erfolgt die Zollabfertigung über Rotterdam oder Antwerpen. Derselbe Ablauf läuft immer wieder. So entstehen schärfer kalkulierte Preise, verlässlichere Laufzeiten und mehr Kontrolle an jeder Übergabe.

WIR BUCHEN EUROPA NICHT NUR. WIR BETREIBEN DIE ROUTE.

Auf denselben Europa-Ablauf vertrauen Privatkäufer, Unternehmen und ausgewählte Logistikpartner.

KLAR VOR DEM VERSAND

BEVOR DIE WARE CHINA VERLÄSST, SCHAFFEN WIR KLARHEIT.

Beginnen Sie mit den Angaben, die Sie haben. Im China-Lager prüfen wir, wie die Ware verpackt ist, wie sie angehoben werden kann und wie viel Platz sie benötigt – nicht nur ihr Gewicht.

Lagermitarbeiter messen die Packmaße einer großen Transportkiste
L × W × H
01
ZEIGEN SIE UNS DAS PRODUKT

Senden Sie Link oder Fotos und die Lieferpostleitzahl, bevor Sie kaufen oder etwas an unser Lager schicken. Wir sagen Ihnen, ob es voraussichtlich geeignet ist, welche Angaben fehlen, und nennen eine erste Schätzung.

02
WARE INS CHINA-LAGER BRINGEN

Der Lieferant liefert an, oder wir bestätigen Abholung und Zusammenführung.

03
WIR MESSEN, BERECHNEN UND VERSENDEN

Wir prüfen Ware und Verpackung, erfassen Maße und Gewicht, senden Ihnen das DDP-Endangebot zur Freigabe und versenden erst nach Ihrer Freigabe.

Sie sehen, was angekommen ist. Wir berechnen die echte Ware vor dem Versand.

Wir prüfen Produktidentität, Menge, sichtbaren Zustand und Transportverpackung. Das ist keine Funktionsprüfung und keine Zertifizierung.

KLARER PREIS

EIN DDP-ENDPREIS. BEVOR DIE WARE CHINA VERLÄSST.

Wo zusätzliche Kosten entstehen können (Englisch)

LIEFERANTENDATEN = SCHÄTZUNG. LAGERDATEN = ENDPREIS.

WIR PRÜFEN DIE GESAMTE LIEFERUNG. DANN STEHT DER PREIS FEST.

DDP bedeutet „Delivered Duty Paid“ (geliefert verzollt). Im endgültigen Angebot stehen der vereinbarte Transport, die Zollabfertigung, die Behandlung von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer sowie die Lieferung bis zum angebotenen Lieferpunkt zusammen in einem Preis.

Ein Hafenpreis ist kein Preis bis zu Ihrer Tür. Lieferantendaten liefern die erste Schätzung. Vor Ihrer Freigabe des DDP-Endpreises bestätigen wir Packmaße und tatsächliches Gewicht, vollständige Postleitzahl, Lkw-Zufahrt und Entladeplan. Bleiben bestätigte Ware, Adresse und Lieferplan gleich, gibt es keine Überraschungszuschläge oder zweite Rechnung. Ändert sich etwas, erhalten Sie vor dem Versand ein neues Angebot.

Keine Anzahlung.

Keine Anzahlung. Im China-Lager prüfen wir Verpackung, Packstückzahl, Packmaße und Gewicht. Sie geben den schriftlichen Endpreis frei und zahlen die gesamten Transportkosten erst, wenn die Ware versandbereit ist.

Bei Seefracht zahlen Sie, sobald die Ware zur Containerbeladung bereitsteht. Bei Luft- und Lkw-Fracht zahlen Sie bei Versandbereitschaft – nicht erst nach der Lieferung.

IM ENDGÜLTIGEN DDP-PREIS ENTHALTEN

  • Vereinbarter Transportweg
  • Zollabfertigung
  • Zölle und Einfuhrumsatzsteuer
  • Lieferung bis zum angebotenen Lieferpunkt

NICHT AUTOMATISCH ENTHALTEN

Sagen Sie uns, was Sie benötigen; wir bestätigen Ablauf und Kosten, bevor Sie das Angebot freigeben.

  • Entladeservice
  • Hebebühne, Gabelstapler oder Kran
  • Hineintragen, Treppen, Auspacken oder Montage
  • Transportversicherung
KEINE ÜBERRASCHENDEN ZUSCHLÄGE. KEINE ZWEITE RECHNUNG.

Bei angenommenen privaten DDP-Sendungen brauchen Sie weder eine eigene EU-Umsatzsteuerregistrierung noch eine EORI-Nummer oder einen eigenen Zollagenten.

KLARER WEG

JEDER WICHTIGE SCHRITT. EIN ANSPRECHPARTNER BIS ZUR LIEFERUNG.

UNSERE EUROPA-SEEROUTE

  1. 01YANTIAN
  2. 02ROTTERDAM / ANTWERPEN
  3. 03DÜSSELDORF
  4. 04IHRE ADRESSE

Verzollung in Rotterdam oder Antwerpen. Verteilung über unser Lager in Düsseldorf nach Europa.

Luftfracht, Lkw und Seefracht laufen über unser Düsseldorfer Netz. Ist die Ware für DHL oder FedEx zu groß, übernimmt ein lokaler Spezial-Lkw. Verschiedene Frachtführer. Ein Ansprechpartner. Sie müssen niemandem hinterherlaufen.

CHINA-LAGER → LIEFERPUNKT IM ANGEBOT

LUFTFRACHTCA. 1 WOCHE

Für dringende Ware, die für Luftfracht geeignet ist.

LKW27–32 TAGE

Für eine schnellere Landverbindung als per Seefracht.

SEEFRACHT45–55 TAGE

Für voluminösere oder schwerere Bestellungen.

WIR MELDEN UNS, BEVOR SIE NACHFRAGEN MÜSSEN

  1. 01Lagereingang
  2. 02DDP-Endpreis
  3. 03Buchung / Versand
  4. 04Abfahrt
  5. 05Ankunft Europa
  6. 06Verzollung
  7. 07Lager Düsseldorf
  8. 08Zustelltermin
  9. 09Geliefert
DEUTSCHLAND: HEUTE VERZOLLT. MORGEN ZUGESTELLT.

Für jede von uns angenommene, regelkonforme Sendung innerhalb Deutschlands.

25 EU-LÄNDER + GROSSBRITANNIEN

Wohnhäuser, Geschäfte und Lager prüfen wir anhand vollständiger Postleitzahl, Insel- oder Randlage und Fahrzeugzufahrt. Britische Zoll- und Steuerabwicklung wird separat bestätigt.

EINE POSTLEITZAHL IST NOCH KEIN ENTLADEPLAN.

Im Angebot steht, wo die Lieferung endet. Lkw-Zufahrt, Stellfläche und Entladung müssen klar sein. Gabelstapler, Kran, Hineintragen, Treppen, Auspacken und Montage sind nur enthalten, wenn sie schriftlich im Angebot stehen.

25 EU-LÄNDER + GROSSBRITANNIENWohnhäuser, Geschäfte und Lager prüfen wir anhand vollständiger Postleitzahl, Insel- oder Randlage und Fahrzeugzufahrt. Britische Zoll- und Steuerabwicklung wird separat bestätigt.
25 EU-LÄNDERGROSSBRITANNIEN

Wohnhäuser, Geschäfte und Lager prüfen wir anhand vollständiger Postleitzahl, Insel- oder Randlage und Fahrzeugzufahrt. Britische Zoll- und Steuerabwicklung wird separat bestätigt.

Alle 25 EU-Länder und Großbritannien anzeigen

Europäische Union · 25

  • Österreich
  • Belgien
  • Bulgarien
  • Kroatien
  • Tschechien
  • Dänemark
  • Estland
  • Finnland
  • Frankreich
  • Deutschland
  • Griechenland
  • Ungarn
  • Irland
  • Italien
  • Lettland
  • Litauen
  • Luxemburg
  • Niederlande
  • Polen
  • Portugal
  • Rumänien
  • Slowakei
  • Slowenien
  • Spanien
  • Schweden

Großbritannien

  • Großbritannien

Separate Bestätigung von Zoll und Steuern

KLARE ANTWORTEN

FÜNF DINGE, DIE SIE WISSEN SOLLTEN.

Kann ich vor dem Kauf fragen, und übernehmen Sie kleine und große Aufträge?

Ja. Senden Sie vor dem Kauf Link oder Fotos und Ihre Postleitzahl für eine erste Schätzung. Wir prüfen Maschinen, Handelsware und andere ungefährliche allgemeine Waren ab 30 kg bis zu großen Aufträgen. Sensible oder gefährliche Waren transportieren wir nicht; Batterien, Flüssigkeiten, Pulver, Magnete und andere kontrollierte Merkmale müssen Sie angeben.

Maschinen, Paletten oder große Aufträge versenden (auf Englisch)
Wann zahle ich, und was passiert, wenn ich das Endangebot nicht freigebe?

Keine Anzahlung. Wir prüfen Ware und Verpackung im China-Lager; danach geben Sie das schriftliche Endangebot frei. Die gesamten Transportkosten zahlen Sie bei Versandbereitschaft, nicht nach der Lieferung. Ohne Freigabe kein Versand. Rückgabe oder Weiterleitung und die damit verbundenen Kosten besprechen wir vor der Organisation.

Wenn Sie das Endangebot nicht freigeben (auf Englisch)
Was umfasst der DDP-Endpreis, und kann er sich ändern?

Das endgültige DDP-Angebot nennt den vereinbarten Transport, die Einfuhrabfertigung, Zölle und Einfuhrumsatzsteuer sowie die Lieferung bis zum angebotenen Punkt. Bei unveränderter bestätigter Ware, Adresse und Lieferplanung ändert sich der freigegebene Preis nicht. Ändert sich etwas, erhalten Sie vor dem Versand ein neues Angebot.

So wird der DDP-Endpreis festgelegt (auf Englisch)
Liefern Sie ohne Gabelstapler an Wohnhäuser, Geschäfte oder Lager?

Oft ja – sagen Sie uns das vor der Preisberechnung. Wir prüfen das längste und schwerste Packstück, Zufahrt und Stellfläche und planen die Entladung mit Hebebühne, Gabelstapler, Kran oder einer anderen Lösung. Im Endangebot steht, wer entlädt und wo die Lieferung endet. Hineintragen und Montage sind nicht automatisch enthalten.

Lieferung ohne eigenen Gabelstapler (auf Englisch)
Wie erhalte ich Updates, und was mache ich bei fehlender oder beschädigter Ware?

Ein Ansprechpartner meldet die wichtigen Stationen; dies ist kein Live-GPS. Zählen und fotografieren Sie bei der Lieferung die Packstücke, bewahren Sie Verpackung und Ablieferbeleg auf und kontaktieren Sie uns sofort. Wir vergleichen den Ablieferbeleg mit dem Lagerprotokoll aus China und erklären den nächsten Schritt.

Updates, fehlende Packstücke und sichtbare Schäden (auf Englisch)

NOCH IN PLANUNG ODER SCHON GEKAUFT?WIR SAGEN IHNEN KLAR, WIE ES WEITERGEHT.

Produktlink oder Foto und Ihre Lieferpostleitzahl reichen für den Anfang. Wir sagen Ihnen, welche Angaben noch fehlen.

VERSANDKOSTEN PRÜFEN